Challenge 67

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Gute Laune und Hilfsbereitschaft sind die beiden Stärken. Vielen Dank für das Teilen des Wissens der Skipper.

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Danke an Fabrice und Thomas für diese erste Erfahrung trotz der Bedingungen der Kreuzfahrt! Ich hoffe auf mehr Wind mit Fabrice und dem Lehrling. Grüße an das gesamte Team des Aufenthalts. @+

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Planen Sie etwas Zeit ein, um zu Fuß vom angegebenen Parkplatz zum Treffpunkt und zum Boot zu gelangen. Sie werden das Boot leicht an seinem Namen auf dem Großsegel erkennen.
Das Boot ist sehr geräumig, komfortabel und äußerst angenehm beim Segeln.
Die Route, die wir gemacht haben, ist wirklich fantastisch. In 4 Tagen Belle-Île, Hoedic, Houat, die Glenans und der Übergang nach Groix, bevor wir nach Lorient zurückkehren.
Sehr gute Stimmung mit der Gruppe. Der Kapitän und sein erster Offizier haben uns 4 absolut fantastische Tage beschert.
Ideal, um eine Kreuzfahrt mit dem Segeln eines Bootes zu verbinden und vom Alltag abzuschalten.

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Super positives Fazit: Eine sehr schöne Woche auf See und eine angenehme Urlaubszeit, eine tolle Erfahrung, vor allem dank der Kapitäne der "Albatros" und GlobeSailor. Und die Lust, auf den wunderschönen Challenge 67 zu segeln ... warum nicht zu den Scilly-Inseln!
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Halbhohe Segelwoche auf der "Albatros" Challenge 67. 3.-9. August 2023. Die Navigation von fast 500 Meilen von Lorient nach Guernsey und zurück war sehr bereichernd: Lernen des Bootes, Manöver und das Leben in der Crew, Momente am Steuer des 21 m langen Einrumpfbootes, Entdeckung der bretonischen Küste und der Inseln, maritimer Tourismus, Umwelt (marines Ökosystem, hin zu einem sparsamen Leben an Bord).

Während der 7-tägigen Navigation von Lorient wurden die Glénans, die Pointe du Raz, Camaret, der Chenal du Four (Ouessant), Guernsey und die Rückkehr nach Lorient über die Glénans und die Insel Groix abgedeckt. Die relativ starken Winde zu Beginn der Reise - ein Tag mit Sturm, der im Hafen verbracht wurde - schwächten sich auf moderate bis schwache Winde ab. Die Wetterbedingungen haben das Programm beeinträchtigt, das für eine Ostfahrt nach Guernsey angepasst wurde, anstelle des ursprünglich geplanten Nordkurses zu den Scilly-Inseln.

Das Navigationsprogramm des Kapitäns, das in der Distanz schrittweise war und das notwendige Anlegen ermöglichte, nutzte die Windbedingungen, die unterschiedlichen Niveaus und die Wünsche der Crewmitglieder optimal aus. Die Navigation ermöglichte es allen, gute Segelsessions zu genießen, darunter Nachtfahrten, Segeln mit dem Spinnaker (asymmetrisch; der symmetrische Spinnaker gehört ebenfalls zur Segelausrüstung, zusammen mit den Yankees und der Trinquette) und natürlich Landgänge und angenehme lokale Besuche. Gut gefüllt für sieben Tage mit einer Vielfalt an Momenten, in denen sich jeder wiederfinden kann.

Wir hatten hervorragende Gelegenheiten, Guernsey zu besuchen, die Exilinsel von Victor Hugo, Camaret, den Raz de Sein und den Chenal du Four, östlich von Ouessant, bei Sonnenaufgang und -untergang zu passieren, die Sonnenauf- und -untergänge zu genießen und zusätzlich die Freude zu haben, zahlreiche Delfine zu sehen, manchmal zu dritt, manchmal um den Bug herum.

Die beiden Kapitäne, die von der Fastnet zurückkamen, waren super, sowohl als Lehrer (sehr lehrreich in der Navigation) als auch als Animateure an Bord und Trainer der Crew, die sie wirklich in ihren Fähigkeiten gefördert haben, während sie auch für ökologische Sensibilisierung an Bord sorgten. Danke an die Kapitäne, die ihr Leben als Seemänner und ihre große Erfahrung in maritimen Umgebungen und der Fischerei geteilt haben.

Der Kurs stellt einen guten Kompromiss zwischen einem etwas sportlicheren Segelansatz im halbhohen Modus und einer komfortableren Küstenkreuzfahrt dar (exzellente Versorgung, komfortables Einrumpfboot). Eine interessante Kombination aus Navigation und Reise. Es ist eine schöne Segelerfahrung auf einem großen Einrumpfboot, das als Kutter riggiert ist, leistungsstark und sehr gut konzipiert (die Albatros, Challenge 67, 21 m, IRC1-Klasse), sehr körperlich, wobei die 10 Crewmitglieder sich als sehr nützlich erweisen (1 Crewmitglied am Winsch + 4 Personen zum Hissen des Großsegels!); eine Erfahrung, die mit der Entdeckung von Häfen und Ankerplätzen verbunden ist und die Öffnung zu einem maritimen und sparsamen Lebensstil, der von einem der sympathischen Kapitäne gefördert wird.

Über GlobeSailor habe ich an diesem halbhohen Kurs und dem großartigen Challenge 67 durch Zufall der Programmierungen teilgenommen, nach einem ersten abgebrochenen Programm und etwa einer Woche vor der Abfahrt, um in der Bretagne und im Ärmelkanal zu segeln. Meine Anmeldung 10 Tage vor der Abfahrt profitierte von der guten, schnellen Nachverfolgung und der Koordination der beiden Unternehmen.

An Bord war die Stimmung freundlich und gute Laune herrschte. Für die Basis war alles sehr gut, vom Empfang, der Möglichkeit, die erste Nacht an Bord zu verbringen, den Briefings, der Schulung zum Boot und den Manövern, der Organisation des Lebens an Bord in einem guten Klima, der reichlichen Versorgung - einschließlich frischer Produkte - die gute Mahlzeiten ermöglichte (sehr gute Köche unter der Crew und einer der Kapitäne). Das sorgt für ein sehr komfortables Leben an Bord, zumal die Albatros in einwandfreiem Zustand ist. Die Sicherheit ist sehr gut. Ich habe die ökologische Sensibilität geschätzt, die sicherlich ein 'Plus' ist, das von städtischen Kunden, die sporadisch segeln, mehr gesucht wird.

Ich habe geschätzt:
- die Ankerplätze in den Glénans;
- den schönen Hafen von Camaret und den Spaziergang entlang der Klippen in der Nähe zur Pointe du Grouin. "Le Dico" ist eine alternative Bar, die von zwei jungen Seemännern betrieben wird, genial, und die Bistrots an der Uferpromenade. Shipchandler: "Comptoir de la Mer"
- Guernsey. Das Haus von Victor Hugo ist ein Muss, nach Vereinbarung, mit seiner herrlichen Aussicht auf die Bucht, St. Peter's Church, vor allem die Notre-Dame du Rosaire Catholic Church mit ihrem Innenkaffee; Der Guernsey Yacht Club, ein privater Club, an der Castle Pier, am Eingang des Hafens von St. Peter, empfängt freundlich und stellt den französischen Seeleuten seine Duschen zur Verfügung.

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Wenn man auf eine komplette Crew trifft, die motiviert ist, ergibt das eine großartige Kreuzfahrt. Die Betreuung ist top, man nimmt an allem teil, und sie sind immer wohlwollend gegenüber unseren Fehlern oder Unzulänglichkeiten.

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Sehr gutes Team, kein Stress

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Exzellente Begrüßung! Ein großes Dankeschön an die beiden leidenschaftlichen Skipper, Cédric und Mathis, die sehr aufmerksam waren! Sie haben es verstanden, die richtigen Techniken in einer freundlichen und herzlichen Atmosphäre zu vermitteln und zu korrigieren! Dabei haben sie sich an verschiedene Niveaus angepasst! Die Zeit vergeht schnell an Bord! Die Küche war hervorragend, sehr angenehm und ein Genussmoment. Bis bald!