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Familienkreuzfahrt eolienne august 2026.
Automatisch übersetzt.
Ich habe eine DUFOUR 430 von 2024 für eine Familiensegelreise zu den Äolischen Inseln vom 8. bis 15. August 2026 gemietet, aufgrund beruflicher Verpflichtungen unserer Kinder. 6 Erwachsene im Alter von 30 bis 66 Jahren. Zugang von Frankreich (Toulouse / Palermo) über Volotea, dann ein Taxi (2h30) oder für einige mit Zug und Taxi (5h) bis zum Liegeplatz des Bootes in der Marina von Porto Rosa (Tonarella), im Nordosten Siziliens. Vermieter (GAIS): Sehr gut empfangen, kompetentes, effizientes Personal, gute Ratschläge und sehr hilfsbereit. Marina: Sie beherbergt mindestens 5 Vermietungsunternehmen, daher viel Betrieb am Wochenende. Achtung bei der Rückkehr von der Kreuzfahrt und der Warteschlange zum Tanken von Diesel, denken Sie daran, am Freitagmorgen zu tanken, und am Nachmittag in der Bucht zu segeln oder im Falle von Flaute direkt daneben vor der Saraceno-Höhle, unter der Basilika von Tindari, zu ankern, es ist wunderschön. Boot (DUFOUR 430 GL): Das Boot ist in gutem Zustand (2024) und sauber, aber nachdem ich bei früheren Kreuzfahrten auf einem DUFOUR 405 GL gesegelt bin, habe ich einige negative Punkte festgestellt, nämlich: Komfort: Sehr großes Defizit an Belüftung auf diesem Boot. Die Luken sind entweder zu klein oder sehr ungünstig platziert, wie zum Beispiel die vordere Kabine und ihre Luke, die direkt über der Tür zur Kabine platziert ist, was bedeutet, dass die frische Luft direkt in den Salon geleitet wird, ohne die Kabine zu belüften. Geräumiger und gut durchdachter Cockpit, der jedoch nicht richtig geschätzt werden konnte, da der Boden, der eine Teak-Imitation sein soll, unter der Sonne brennend heiß wird, besonders im August, sodass selbst mit dem Bimini Ihre Füße ständig nach einem schattigen Platz suchen. Navigation: Etwas überrascht von dem, was ein selbstwendendes Vorsegel bedeutet, nämlich dass sein einziges Schot zum Klavier führt und das Schot der Großsegel auf den beiden Winschen für das Genua (das es nicht mehr gibt) ist. Glücklicherweise ermöglichen Bremsen, das Winch zu lösen, um das Schot des Großsegel durch das des Gennakers zu ersetzen, was wir wirklich sehr geschätzt haben, da der August bei den Äolischen Inseln als windstill angekündigt wurde, hatte ich mich für einen Gennaker entschieden, um das Vergnügen des „Segelns“ zu genießen. Was das Segelgebiet betrifft, so ist es wunderschön. Es ist sehr schön und ziemlich unberührt. Die vulkanische Seite verleiht dieser wunderschönen Kreuzfahrt zusätzliches Interesse (Wanderungen, Sicht auf den regelmäßig aktiven Vulkan Stromboli aus sicherer Entfernung (2 MN), Explosionen, Fumarolen). Klimatische Feststellung: Die Monate August und September werden immer unberechenbarer und gefährlicher zum Segeln. Tatsächlich zeigten am 12. August 2026 gegen 22 Uhr alle Wettermodelle eine windstille Nacht an. Wir lagen vor Anker vor dem kleinen Dorf Stromboli in 9 m Tiefe mit über 30 m Kette. Innerhalb von 10 Minuten stieg der Wind, das Meer bildete sich, vom großen Luxusyacht mit Motor bis zu den 2 wunderschönen Hanse 510 von Eigentümern, die wir neben uns hatten, waren wir alle überrascht. Unser Anker rutschte und aufgrund eines Problems mit der Ankerwinde ließen wir unseren Anker los, um uns von allen Gefahren zu entfernen und später in der Nacht eine Boje zu nehmen. Glücklicherweise konnten wir am nächsten Tag unseren Anker zurückholen und die Ankerwinde reparieren, aber ich denke, dass alle Skipper, die an diesem Abend anwesend waren, die Befürchtung hatten, dass sich wiederholen könnte, was am 18. August 2022 in Korsika oder am 15. August 2024 in Formentera oder am 19. August 2024 in Porticello (Schiffbruch der Bayesian) passiert ist. Fazit: Wunderschönes Segelgebiet zu entdecken, aber Vorsicht vor dem „manchmal“ unberechenbaren Wetter im August und September im Mittelmeer.
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